一、剥 离
1. 现 象
1)运转面剥离
2)剥离后呈明显凹凸状
2. 原 因
1)负荷过大使用不当
2)安装不良
3)轴或轴承箱精度不良
4)游隙过小
5)异物侵入
6)发生生锈
7)异常高温造成的硬度下降
3. 措 施
1)重新研究使用条件
2)重新选择轴承
3)重新考虑游隙
4)检查轴与轴承箱加工精度
5)研究轴承周围设计
6)检查安装时的方法
7)检查润滑剂及润滑方法
二、烧 伤
1. 现 象轴承发热变色,进而烧伤不能旋转
2. 原 因
1)游隙过小(包括变形部分游隙过小)
2)润滑不足或润滑剂不当
3)负荷过大(预压过大)
4)滚子偏斜
3. 措 施
1)设定适当游隙(增大游隙)
2)检查润滑剂种类确保注入量
3)检查使用条件
4)防止定位误差
5)检查轴承周围设计(包括轴承受热)
6)改善轴承组装方法
三、裂纹缺陷
1. 现 象部分缺口且有裂纹
2. 原 因
1)冲击负荷过大
2)过盈过大
3)有较大剥离
4)摩擦裂纹
5)安装侧精度不良(拐角圆过大)
6)使用不良(用铜锤,卡入大异物)
3. 措 施
1)检查使用条件
2)设定适当过盈及检查材质
3)改善安装及使用方法
4)防止摩擦裂纹(检查润滑剂)
5)检查轴承周围设计
四、保持架破损
1. 现 象1)铆钉松动或断裂
2)保持架破裂
2.原 因
1)力矩负荷过大
2)高速旋转或转速变动频繁
3)润滑不良
4)卡入异物
5)振动大
6)安装不良(倾斜状态下安装)
7)异常升温(树脂保持架)
3. 措 施
1)检查使用条件
2)检查润滑条件
3)重新研究保持架的选择
4)注意轴承使用
5)研究轴和轴承箱刚性
五、擦伤卡伤
1. 现 象
1)表面粗糙,伴有微小熔敷
2)套圈挡边与滚子端面的擦伤称作卡伤
2. 原 因1)润滑不良
2)异物侵入
3)轴承倾斜造成的滚子偏斜
4)轴向负荷大造成的挡边面断油
5)表面粗糙大
6)滚动体滑动大
3. 措 施
1)研究润滑剂、润滑方法
2)检查使用条件
3)设定适宜的预压
4)强化密封性能
5)正常使用轴承
六、生锈腐蚀
1. 现 象
1)表面局部或全部生锈
2)呈滚动体齿矩状生锈
2. 原 因
1)保管状态不良
2)包装不当
3)防锈剂不足
4)水分、酸溶液等侵入
5)直接用手拿轴承
3. 措 施1)防止保管中生锈
2)强化密封性能
3)定期检查润滑油
4)注意轴承使用
七、磨 损
1. 现 象表面磨损,造成尺寸变化,多伴有磨伤,磨痕
2. 原 因
1)润滑剂混入异物
2)润滑不良
3)滚子偏斜
3. 措 施1)检查润滑剂及润滑方法2)强化密封性能3)防止定位误差八、电 蚀
1. 现 象滚动面有喷火口状凹坑,进一步发展则呈波板状2. 原 因滚动面通电
3. 措 施
1)制作电流旁通阀
2)采取绝缘措施,避免电流通过轴承内部
九、压痕碰伤
1.现 象卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装时的擦伤
2. 原 因
1)固体异物侵入
2)卡入剥离片
3)安装不良造成的撞击,脱落
4)在倾斜状态下安装
3. 措 施
1)改善安装、使用方法
2)防止异物混入
3)若因金属片引起,则须检查其他部位
十、蠕 变
1. 现 象内径面或外径面打滑,造成镜面或变色,有时卡住
2. 原 因
1)配合处过盈量不足
2)套筒紧固不够
3)异常温升
4)负荷过大
3. 措 施
1)重新研究过盈量
2)研究使用条件
3)检查轴和轴承箱精度